DÁTUM / NÉVNAP


HIRDETÉSEK

Szőke Imre e.v.
2431 Perkáta
Dr. Baráth Károly u. 51/A
+36 (30) 378 5478
imre.szoke19[at]gmail.com

Hosnyánszki László klíma- és villanyszerelés Perkátán és környékén

PatikaPlus Gyógyszertár Dunaújváros Tesco

B&D Kft - Dunaújváros

Suli-Soft-Design: a webes alkalmazások akadálymentesítője

József Attila Könyvtár Dunaújváros

A Perkáta Online az MTI hivatalos hírfelhasználója

legifotok.hu - Magyarország a magasból

VighFoto - esküvő, koncert, rendezvény fotózás

A címvédő Mercedes nyitott az élen Hamiltonnal

Perkáta sikán

Hatalmas hátrányban a Sauber és a McLaren

Magyar idő szerint, ma hajnalban, 02:00 órakor megkapták az idei első zöldjelzést a Forma-1-es mezőny versenyzői és elindult az első szabadedzés. Mondhatni, hogy egész idő alatt a brit Lewis Hamilton uralta és diktálta a tempót az évadnyitó helyszínen, Ausztráliában. Azt is mondhatnánk, hogy hozta a papírformát, miszerint a Mercedes folytatja ott, ahol tavaly abbahagyta, már csak az a kérdés, hogy meddig tart a német gárda egyeduralma, ráadásul újdonsült csapattársa, Valtteri Bottas végzett mögötte, akit a két Red Bullos versenyző követett.

A pálya hőmérséklete 27°C-os, míg a levegőjé 21°C-os volt amikor kigurulhattak a boxutcából a pilóták, nevezetesen Grosjean hajtott ki az amerikai Haas-szal elsőnek. Ezáltal, kezdetét vette hivatalosan is, a 2017-es Forma-1-es világbajnokság. Nagyon sokáig, több mint 20 percig kellett várnunk az igazán nagy „forgalomra”, mivel a pálya nagyon koszos is volt még, illetőleg a csapatoknak spórolniuk kell a motorokkal, ami erre az évre 4-re lett maximalizálva. Ahogy kezdtem, Hamilton pakolta össze a leggyorsabb időt, még a nap első felében, tette ezt az ultra-lágy gumikon. A háromszoros világbajnok, 6 tizedmásodperce adott Bottasnak, aki már nem bizonyult nagyon gyorsnak, a leglágyabb keveréken. A finn pilótát, nagyon csekély különbséggel, a hazai versenyét is mindig „körbemosolygó” Daniel Ricciardo követett, szuper-lágy gumikon. A téli teszteket követően ahogy az várható volt, a Red Bull idei autójára is felkerült sok új elem. Gyorsnak mutatkozik az RB13-as, még a szuper tehetséges holland Verstappen is szépen vezetett, bár az ő edzése nem mondhatni teljesnek, a sebességváltó meghibásodása miatt. Következtek a Ferrarik, akik mondhatni, semmit sem szerettek volna megmutatni, akárcsak a 2 hetes felkészülésük során. A német pilótájuk, Sebastian Vettel sokáig nem is gurult ki, műszaki meghibásodásai akadtak.

Kicsit várható volt, így a legjobb 10 közé behozta Williamsszét Felipe Massa, míg a Forma-1-et tanuló fiatal csapattársa, csak a 13. időt tudta kiautózni. Bizakodásra adhat okot azonban mind a Renault és Hülkenberg, valamint a Haas és Grosjean sebessége is. Pérez és a Force India zárta a sort, míg Ocon a másik Force Indiával, a fékek meghibásodása miatt bukott rengeteg időt. Az első edzéshez tartozik, hogy az ultra-lágy gumikat a leggyorsabb körökben, csak a Mercedesek használták. A McLaren-Hondánál Fernando Alonso a 14. helyen, míg Vandoorne a 20. helyen végzett.

Az első szabadedzés eredménye:

  1. Lewis Hamilton (Mercedes) 1:24.220 (22 kör)
  2. Valtteri Bottas (Mercedes) 1:24.803 0.583 (25)
  3. Daniel Ricciardo (Red Bull-TAG Heuer) 1:24.886 (19)
  4. Max Verstappen (Red Bull-TAG Heuer) 1:25.246 (19)
  5. Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:25.372 (16)
  6. Sebastian Vettel (Ferrari) 1:25.464 (10)
  7. Felipe Massa (Williams-Mercedes) 1:26.142 (28)
  8. Romain Grosjean (Haas-Ferrari) 1:26.168 (20)
  9. Nico Hulkenberg (Renault) 1:26.183 (15)
  10. Sergio Perez (Force India-Mercedes) 1:26.276 (29)
  11. Carlos Sainz Jr (Toro Rosso-Renault 1:26.450 (24)
  12. Daniil Kvyat (Toro Rosso-Renault) 1:26.514 (25)
  13. Lance Stroll (Williams-Mercedes) 1:26.734 (29)
  14. Fernando Alonso (McLaren-Honda) 1:27.116 (18)
  15. Marcus Ericsson (Sauber-Ferrari) 1:27.348 (30)
  16. Esteban Ocon (Force India-Mercedes) 1:27.656 (23)
  17. Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) 1:27.667 (20)
  18. Pascal Wehrlein (Sauber-Ferrari) 1:28.539 (22)
  19. Jolyon Palmer (Renault) 1:28.585 (6)
  20. Stoffel Vandoorne (McLaren-Honda) 1:28.695 (14)

Az első és a második szabadedzés között eltelt 3 óra alatt, a korán kelő szurkolók picit megpihenhettek és pontban, magyar idő szerinti 05:00 órakor, a második szabadedzéssel folytatódott a melbourne-i hétvége. Nos, aki olyasfajta meglepetésre számított, hogy akkor most valaki átlépi majd a Mercedeseket, az feleslegesen várta a végét a tréningnek. Lewis Hamilton, akárcsak Valtteri Bottas, ismét folytatták az erős menetelést. A brit, ismét nagyon sokat adott finn csapattársának, aki most csapattársa és Sebastian Vettel is megelőzött. A zöld jelzést követő közel 25 percben, Palmer, csúnyán összetörte a Renault-t. Számára, ez az edzés is rövid, mindösszesen 4 körig tartott. Vele ellentétben, szintén a Renault-ot terelgető csapattárs, Nico Hülkenberg, szorgosan tette a dolgát és szerzett fontos adatokat csapatának. Aztán nem sokkal a második zöld jelet követve, az egyik Williams, nevezetesen Felipe Massa alatt állt meg idei „munkagépe”. 5 kört teljesítve, a sebességváltó hibásodott meg nála. Tavaly, a sok fékhiba miatt szenvedő Haas, most is gondban volt és Grosjean bizony küszködött az autóval rendesen. Ebből kifolyólag, inkább a fékekre kellett, hogy koncentráljanak és azok ellenőrzésére, mintsem a tervezett programmal.

A sokat említett McLarenek, most sem bizonyultak jobbnak. Alonsonak és Vandoorne-nak alapban, az autó vezethetőségével volt rengeteg bajuk. Az autó nem elég, hogy lassú és megbízhatatlan, de még instabil mozgása miatt, nehezen vezethető is. Ami most változott náluk, hogy legalább folyamatosan kint tudtak már lenni a pályán.

A Mercedesnél Hamiltonnal szintén odavertek a mezőnynek úgy, hogy az ultra-lágy gumikon, a hosszabb etapokon az autó szinte csurig volt üzemanyaggal, és még nagy terhelés alatt is gyorsabb tudott lenni. Vettel érkezett a végén másodiknak mögötte.

A másik Ferrari és Räikkönen, a 4. helyen végzett, viszont a finn hibázott is, pont a gyorskörén, az ultra-lágy gumikon. Őket a Red Bull követte Ricciardo és Verstappen sorrendben. Az ausztrál magabiztosan tartotta holland csapattársát, bár az autójával kapcsolatos gondok miatt volt bosszankodni valója és csak szuper-lágy gumikon tudott autózni. Kisebb vezetői hiba miatt, szélesre vette a 12-es kanyart, ezért megsérült az autó padlólemeze. Csapattársának, a ballanszírozással akadtak gondjai. A Toro Rosso mind Sainz alatt, mind Kvyat alatt is jól futott, így nem meglepő, hogy az amúgy feltűnő autóval, a legjobb 10-ben találták magukat. A Force Indiák sem Pérezzel, sem Oconnal nem voltak képesek normális időmérős, vagy versenytempós etapokat menni.

A második szabadedzés végeredménye:

  1. Lewis Hamilton (Mercedes) 1:23.620 (34 kör)
  2. Sebastian Vettel (Ferrari) 1:24.167 (35)
  3. Valtteri Bottas (Mercedes) 1:24.176 (34)
  4. Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:24.525 (30)
  5. Daniel Ricciardo (Red Bull-TAG Heuer) 1:24.650 (27)
  6. Max Verstappen (Red Bull-TAG Heuer) 1:25.013 (8)
  7. Carlos Sainz Jr (Toro Rosso-Renault) 1:25.084 (34)
  8. Romain Grosjean (Haas-Ferrari) 1:25.436 (29)
  9. Nico Hulkenberg (Renault) 1:25.478 (36)
  10. Daniil Kvyat (Toro Rosso-Renault) 1:25.493 (39)
  11. Sergio Perez (Force India-Mercedes) 1:25.591 (35)
  12. Fernando Alonso (McLaren-Honda) 1:26.000 (19)
  13. Esteban Ocon (Force India-Mercedes) 1:26.145 (37)
  14. Felipe Massa (Williams-Mercedes) 1:26.331 (6)
  15. Marcus Ericsson (Sauber-Ferrari) 1:26.498 (29)
  16. Lance Stroll (Williams-Mercedes) 1:26.525 (27)
  17. Stoffel Vandoorne (McLaren-Honda) 1:26.608 (33)
  18. Pascal Wehrlein (Sauber-Ferrari) 1:26.919 (30)
  19. Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) 1:27.279 (8)
  20. Jolyon Palmer (Renault) 1:27.549 (4)

Debrecen, 2017. március 24.

Vigh Gábor

Grafika: Németh Zoltán


Ez egy ingyenes Dreamweaver sablon, amelyet a JustDreamweaver.com készített.

Impresszum      Adatkezelési tájékoztató