DÁTUM / NÉVNAP


HIRDETÉSEK

Szőke Imre e.v.
2431 Perkáta
Dr. Baráth Károly u. 51/A
+36 (30) 378 5478
imre.szoke19[at]gmail.com

Hosnyánszki László klíma- és villanyszerelés Perkátán és környékén

PatikaPlus Gyógyszertár Dunaújváros Tesco

B&D Kft - Dunaújváros

Suli-Soft-Design: a webes alkalmazások akadálymentesítője

József Attila Könyvtár Dunaújváros

A Perkáta Online az MTI hivatalos hírfelhasználója

legifotok.hu - Magyarország a magasból

VighFoto - esküvő, koncert, rendezvény fotózás

Tárgyalják a Kínai Nagydíj megrendezésének lehetőségeit

Perkáta sikán

Esőben kezdték meg a hétvégét az első szabadedzésen

A péntek reggeli első szabadedzéssel megkezdődött a kínai versenyre a felkészülés. A versenyzőket vizes környezet fogadta. Az aszfalt nem volt melegebb 15°C-nál és a levegő is 13°C-os volt, amikor megkapták a zöld jelet a boxutca végén.
Nem sokat, pár percet kellett várnunk és a piros zászlóé lett a főszerep az időjárási körülmények miatt és a láthatóság nagyon rossz volt a szmog és a köd miatt.

A várakozást követően, amikor a mezőny újra megkapta a zöld jelet, picit több mint 40 perc maradt az edzésből. A Haas és Magnussen volt, aki elsőnek nekifutott a köztes gumikon. Az idő szűke miatt, a versenyzők azonnal a mért körökre koncentráltak a csúszós pályán. Ennek az eredménye az lett, hogy többen ki is csúsztak. Hülkenberg a Renault-val, aki az autóját ugyan nem törte össze, a kavicságy fogságában maradt, ezért virtuális biztonsági autós szakasz lett érvényben, amivel újra fontos perceket veszítettek a pilóták.

Aztán 30 perccel a vége előtt újra leállították a tréninget a nagy szmog és köd miatt. Ez azt eredményezte, hogy már nem is engedték őket újra a pályára. Az edzést ennek következtében Verstappen és a Red Bull húzta be az első helyet a Williams két versenyzője előtt. A Toro Rosso és a Haas is a legjobb ötbe került, miközben Alonso lett a 7. a McLarennel, ami persze irreleváns a körülmények miatt. Nem tudott mért kört autózni Vettel, Räikkönen és Hamilton sem.

Az első szabadedzés végeredménye, így a következő:

  1. Max Verstappen (Red Bull-TAG Heuer) 1:50.491 (4 kör)
  2. Felipe Massa (Williams-Mercedes) 1:52.086 (7)
  3. Lance Stroll (Williams-Mercedes) 1:52.507 (7)
  4. Carlos Sainz Jr (Toro Rosso-Renault) 1:52.840 (5)
  5. Romain Grosjean (Haas-Ferrari) 1:53.039 (6)
  6. Daniil Kvyat (Toro Rosso-Renault) 1:53.314 (4)
  7. Fernando Alonso (McLaren-Honda) 1:53.520 (5)
  8. Daniel Ricciardo (Red Bull-TAG Heuer) 1:54.038 (7)
  9. Valtteri Bottas (Mercedes) 1:54.664 (4)
  10. Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) 1:55.104 (8)
  11. Nico Hülkenberg (Renault) 1:55.608 (6)
  12. Stoffel Vandoorne (McLaren-Honda) 1:57.445 (4)
  13. Marcus Ericsson (Sauber-Ferrari) 2:15.138 (4)
  14. Antonio Giovinazzi (Sauber-Ferrari) 2:15.281 (4)
  15. Jolyon Palmer (Renault) idő nélkül (3)
  16. Sebastian Vettel (Ferrari) idő nélkül (2)
  17. Kimi Räikkönen (Ferrari) idő nélkül (1)
  18. Esteban Ocon (Force India-Mercedes) idő nélkül (2)
  19. Sergio Perez (Force India-Mercedes) idő nélkül (3)
  20. Lewis Hamilton (Mercedes) idő nélkül (2)

Teljes káosszá vált a második szabadedzés

A kimondhatatlanul rossz időjárási és láthatósági körülmények miatt a Forma-1 mezőnye egyetlen egy körre sem tudott az aszfaltra menni a második, délutáni szabadedzésen. A helyzet annyira drasztikussá vált, hogy a hétvége maga is veszélybe került. Ezért a szakemberek már dolgoznak a többverziós forgatókönyvön, melyek között szerepelhet egy esetleges hétfőn lebonyolított futam.

Az első, csonkára sikeredett szabadedzést követően a délutáni kezdetére is vizes maradt a pálya és a zöld jelzés előtt jóformán csak csepergett az eső. Ellenben a jelzést nem kapták meg a főszereplők, miután ugyanaz maradt a gond, mint délelőtt: a mentőhelikopter nem tudott volna biztonságosan leszállni, a kórház tetején. A nagy szmog és köd mindenkinek problémát okozott. Ennek következménye lett az, hogy Sanghajban a második szabadedzésre nem is kaptak zöld jelet a pilóták. Ezáltal túl sok időt veszítettek és a rövidebb, hosszabb etapokon sem tudtak időt abszolválni a versenyzők. A harmadik, az időmérőedzés előtti, utolsó szabadedzés mindössze 60 perces, emiatt joggal merül fel az a kérdés, hogy tudják így lebonyolítani az időmérőt, ha körülmények nem változnak.

Hangsúlyozták, nem változtathatnak az edzések idején, ennek értelmében egyetlen egy perccel sem hosszabbítanak az adott edzésen Nyilván, ahogy az már korábban is volt, az időmérőn és a futamon megvan a lehetőség a csúsztatásra. A pakliban azóta az is benne van, hogy a versenyt nem vasárnap fogják lebonyolítani.

A versenyt akár szombaton is megrendezhetik

Sajnos, a rossz időjárás következménye lehet, hogy áthelyezhetik a futam lebonyolítását vasárnapról, akár szombatra.

Ezt megelőzően már beszámoltam arról, hogy a feltételek miatt borulhat minden, ami a versenyt illeti és vagy hétfőn vagy szombaton, egy napon az időmérővel tartják meg a versenyt. A megbízott szakember, az FIA szóvivője nem árult el konkrétumot, az azonban kiderült, hogy minden lehetőséget átbeszélnek.

A legnagyobb gondot a sűrű köd és szmog, nem pedig az eső jelenti. Éppen ezért a korábban is említett baj az, hogy a mentőhelikopter nem tudna eljutni biztonságosan a 38 kilométerre lévő kórházig. Miután egy komolyabb balesetnél minden másodperc számít, nem kockáztathatnak, egy mentőautónak túlságosan körülményes lenne eljutnia A pontból B pontba.

A kötelező versenyzői eligazításon, ez lesz a kardinális kérdés a csapatok és a versenyzők számára, akik már felvették a kapcsolatot a szövetséggel, az esetleges szombati versennyel kapcsolatban. Minden szinten mérlegelni fogják a szombati verseny lehetőségét, mert az előrejelzések azt mutatják, hogy a vasárnapi időjárás, újra rossz lesz.

A hétfői napra áttolt verseny azért nem lenne könnyen lehetséges, mert a következő hétvégén Bahreinben versenyez a mezőny, ezért a logisztikai feladatok miatt, ezt elvetik.

Debrecen, 2017. április 7.

Vigh Gábor

Grafika: Németh Zoltán

Vigh Gábor korábbi Forma-1-es írásai (linkelve)

2017.04.05.: Következik a 2017-es szezon második versenye

2017.04.04.: Hétvégén Sanghaj, a McLaren versenyzői frusztráltak

2017.03.26.: Sebastian Vettel győzött, a Ferrari megverte a Mercedest

2017.03.25.: Vettel űridővel nyerte a harmadik szabadedzést

2017.03.24.: A címvédő Mercedes nyitott az élen Hamiltonnal

2017.03.22.: Viharokat vártak, végül sütni fog

2017.03.21.: Carlos Sainz Jr. nagy tehetség - Max Verstappen világbajnok lesz

2017.03.16.: A csapatok pénteken indulnak Ausztráliába

2017.03.13.: Jöhet az éles bevetés

2017.03.09.: A héten péntekig tesztelnek még

2017.03.05.: Mesterségesen vizes pálya a Pirelli miatt

2017.03.01.: Ma is Barcelonában készültek a csapatok

2017.02.27.: A bemutatók után megkezdődtek a téli tesztek

2017.02.06.: Új vezetőség

2017.01.18.: Megérkezés és visszatérés

2017.01.09.: Változások és kihívások

2017.01.03.: Megkésve bár, de törve nem...

2016.12.27.: Egy „befejezetlen, közös ügy”

2016.12.16.: Nyitott kérdés...

2016.12.08.: Győzelem és búcsú...

2016.12.04.: Új rovatot indítunk


Ez egy ingyenes Dreamweaver sablon, amelyet a JustDreamweaver.com készített.

Impresszum      Adatkezelési tájékoztató