Hamilton: az időmérő után győzött a versenyen is
A Mercedes sikere Kanadában
Lewis Hamilton nyerte a Kanadai Nagydíjat vasárnap, csapattársa Valtteri Bottas és Daniel Ricciardo előtt.
Magabiztos rajtelsőség és futamgyőzelem jellemezte ezen a hétvégén a brit Lewis Hamiltont, aki részben Max Verstappennek is köszönhetően győzte le riválisait. A holland ugyanis a rajtnál ütközött Sebastian Vettellel és a német első légterelője ezáltal megsérült. Ezt követően a mezőny végéről tornázta fel magát.
A versenyt, száraz körülmények között futották le. A rajt előtti pillanatokban 28°C-os volt a levegő hőmérséklete, a pálya 41°C-os. Igaz, 2 órával a futamot megelőzően, 50 km/órás széllökéseket érzékeltek, a rajt pillanatáig ez lecsökkent 4 km/órára.
Az orosz Kvyatnak, a Toro Rosso versenyzőjének, már a rajt előtt voltak technikai gondjai. Emiatt, csak pár másodperccel a zöld jelzés után tudott a mezőny után indulni, majd elfoglalni a rajthelyét. Ezért később, bokszutca áthajtásos-és időbüntetést is kapott, amiért későn vette vissza a helyét. Így, ez már alapban nem az ő versenye volt, ráadásul nem is tudta befejezni.
A biztonsági autó, már az első körben bejött a pályára, miután Sainz és Massa ütköztek. Mind a Williams, akárcsak a Toro Rosso is csúnyán összetört, de a versenyzők épségben megúszták A spanyol pilóta autója orral állt bele a gumifalba. Ez esetben a brazil teljesen tehetetlen volt, és jogosan volt dühös, mivel jó esélye lett volna egy tisztességes pontszerzésre. Carlos, Grosjean mellett haladt. Miután kétszer is rálegyezett a franciára, a másodiknál összeért a két autó, és irányíthatatlanná vált a Toro Rosso.
A rajtot Max Verstappen kapta el a legjobban. A holland versenyző remekül indult, a második helyen találta magát Hamilton és Bottas között, mindeközben Vettel visszaesett a negyedik helyre. Az első 10 sorrendje a biztonsági autós fázis ideje alatt: Hamilton, Verstappen, Vettel, Ricciardo, Räikkönen, Pérez, Ocon, Hülkenberg, Kvyat volt.
A verseny, a harmadik körben folytatódhatott és miután Vettel autóján az első vezetőszárny megsérült, sok leszorító erőt vesztett, a rajtnál történtek miatt. Csapattársa, a finn Räikkönen a hatodik helyen autózott, aki majdnem kicsúszott, egy kigyorsításnál. A hatodik körig tudta magát tartani Vettel, majd beállt az új orrkúpért. A négyszeres világbajnok szuper-lágy gumikat kapott és visszaesett a mezőny végére. A visszajátszásból derült ki, hogy végül Verstappen bontotta le a Ferrari elejét. A következő, igaz virtuális biztonsági autót a 11. körben küldték a pályára, amikor Verstappen, egy technikai hiba miatt félrehúzódott az egyes szektorban, feladta a versenyt.
Vettel, közben lépegetett előre és a 17. körben, a 13. helyen volt, Vandoorne, Kvyat és a még pontszerző, Hülkenberg mögött. A hazai Stroll a számára előkelő pontszerző helyen, a 9. pozícióban autózott és igen komoly csatát vívott a Haas, és a Renault pilótáival.
Räikkönen, a 18. körben állt ki az új szuper-lágy gumikért, aminek köszönhetően, tiszta légtérben, szabadon folytathatta a versenyt. Aztán 1 körrel később, az ausztrál Ricciardo is kihajtott kerékcserére, amikor is lágy abroncsokat kapott. A 20. körben az első 10 sorrendje: Hamilton, Bottas, Pérez, Ocon, Alonso, Ricciardo, Räikkönen, Magnussen, Stroll, Vettel.
A másik Mercedes a 24. körben állt ki kereket cserélni. Bottas, a második helyről látogatta meg csapatát és lágy gumikat kapott. Magnussen 5 másodperces időbüntetését, a 26. körben kapta meg, amiért előzött a virtuális biztonsági autós fázis alatt. Bánhatta, mert ekkor a 9. volt a dán.
Hamilton, a 32. körben szánta rá magát a kerékcserére. A brit, egy szuper-lágy gumigarnitúrát kapott. A kerékcseréje szenzációs, 2.5 másodperces volt, amivel az első helyre állt vissza. Ugyanabban a körben állt ki Ocon is, a második helyről. Az első 10 sorrendje, a következő volt: Hamilton, Bottas, Ricciardo, Pérez, Räikkönen, Ocon, Vettel, Alonso, Hülkenberg, Kvyat.
A 42. körben jött el Räikkönen számára egy újabb csere, amikor is ultra-lágyra váltott. Emiatt, vissza is lassult a finn. Alonso, a 43. körig húzta el az első cserét, szuper-lágyat raktak fel neki. Egészen az 50. körig bírta Vettel, majd újból cserélt, amikor is megkapta, az ultra-lágyakat.
Mindösszesen 10 körrel a vége előtt, a két Force India és Vettel zárkózott fel Ricciardo nyakára. Ezzel, egy komolyabb verseny bontakozott ki a dobogóért. Ocon sokáig gyorsabb volt csapattársánál, mégis Pérez, nem akarta elengedni a franciát és azzal győzködte a csapatot, hogy ő is képes megelőzni a Red Bullt. Igen ám, de ezáltal rengeteg időt buktak, esélyt adva Räikkönennek, akinek csökkent a tempója az energia-visszanyerő rendszer hibája miatt.
Vettel, a 66. körben, gyakorlatilag ráesett a két Force Indiára és megelőzte Ocont. Itt, az is kevésen múlt, hogy eltalálja Pérezt az első kanyarban.
A futamot a végén a Mercedes húzta be, Hamilton-Bottas sorrendben. A britre igazán senki nem jelentett veszélyt, a kettős győzelem pedig hatalmas sikert jelentett a német gyártó számára. Velük ellentétben, a Ferrarinak nem sikerült fényesen ez a hétvége, nem úgy, mint Monaco.
A Force Indiák kakaskodása miatt, Ricciardo fellélegezve kaparinthatta meg, a dobogós, harmadik pozíciót. A futam első 10 sorrendje: Hamilton, Bottas, Ricciardo, Vettel, Pérez, Ocon, Räikkönen, Hülkenberg, Stroll, Grosjean.
A futamhoz kapcsolódik, hogy a Williams kanadai újonca megtudta szerezni az első pontjait a Forma-1-ben, nem mellesleg, a hazai közönség nagy örömére.
A balszerencse viszont továbbra sem hagyta el a kétszeres spanyol, Fernando Alonsot, aki 2 körrel a vége előtt kényszerült megállni, újra a Honda motorja miatt. Ennek következtében, most sem tudta megszerezni az első pontjait ebben az esztendőben. Hatalmas és felemelő gesztus volt azonban részéről, hogy kiesését követően felment a közönség közé bukósisakban, és odadobta a tömegnek a kesztyűjét.
Forrás: f1fanatic.co.uk
TényBox
A brit Hamilton 6. sikerét ünnepelhette Kanadában, míg pályafutása 56. győzelmét. Az eddigi rekorder Michael Schumacher, akinek 7 diadal fűződik a nevéhez.
Debrecen, 2017. június 12.
Vigh Gábor
Grafika: Németh Zoltán
Vigh Gábor korábbi Forma-1-es írásai (linkelve)
2017.06.09.: Montreal következik
2017.06.05.: Alonso: Jó visszatérni
2017.05.29.: Kettős Ferrari győzelem Monte Carlo utcáin
2017.05.22.: Monte Carlo következik
2017.05.14.: Lewis Hamilton nyerte a Spanyol Nagydíjat
2017.05.10.: Következik a Spanyol Nagydíj
2017.04.30.: Bottas élete első futamgyőzelme
2017.04.28.: Hétvégén tartják az Orosz Nagydíjat
2017.04.26.: Gil de Ferran biztos Alonso sikerében
2017.04.19.: Alonso kikacsint, a Honda aggódik
2017.04.14.: Következik a 2017-es szezon harmadik versenye
2017.04.13.: Alonso egy győztes csomaggal indulhat Indianapolisban
2017.04.12.: Váratlan fordulat Fernando Alonsonál
2017.04.09.: Hamilton rajt-cél győzelme Sanghajban - Csapattársa, Bottas eltűnt...
2017.04.08.: Hamiltoné az első rajthely Kínában
2017.04.07.: Tárgyalják a Kínai Nagydíj megrendezésének lehetőségeit
2017.04.05.: Következik a 2017-es szezon második versenye
2017.04.04.: Hétvégén Sanghaj, a McLaren versenyzői frusztráltak
2017.03.26.: Sebastian Vettel győzött, a Ferrari megverte a Mercedest
2017.03.25.: Vettel űridővel nyerte a harmadik szabadedzést
2017.03.24.: A címvédő Mercedes nyitott az élen Hamiltonnal
2017.03.22.: Viharokat vártak, végül sütni fog
2017.03.21.: Carlos Sainz Jr. nagy tehetség - Max Verstappen világbajnok lesz
2017.03.16.: A csapatok pénteken indulnak Ausztráliába
2017.03.13.: Jöhet az éles bevetés
2017.03.09.: A héten péntekig tesztelnek még
2017.03.05.: Mesterségesen vizes pálya a Pirelli miatt
2017.03.01.: Ma is Barcelonában készültek a csapatok
2017.02.27.: A bemutatók után megkezdődtek a téli tesztek
2017.01.18.: Megérkezés és visszatérés
2017.01.09.: Változások és kihívások
2017.01.03.: Megkésve bár, de törve nem...
2016.12.27.: Egy befejezetlen, közös ügy
2016.12.16.: Nyitott kérdés...